Rutómetros Carrion de los Condes - Santiago de Compostela |
Peculiar peregrinación que hicimos en 4x4 por el Camino de Santiago en 1999 (ver fotos). Una pequeñísima parte de este rutómetro esta realizada por mi, siguiendo la ruta que buscaron Fran y los de León. Salva y los suyos hicieron otra parte y todo el trozo que tiene puesto los metros lo hizo Anxo.Yo me he limitado a compactarlo, unirlo todo y añadirle unos cuantos puntos de GPS y creo que esforzándose un poco se puede llegar a repetir la ruta con él. Declinamos toda responsabilidad si existen errores.
Descargas OziExplorer disponibles:
Punto |
P.Km. | T.Km | Posición GPS |
Indicaciones |
00 |
N 42º 20.446' O 04º 37.084' | Gasolinera Carrion de los Condes, junto cruz roja | ||
01 | N 42º 20.283' O 04º 43.175' | Atravesamos asfalto | ||
02 | N 42º 20.624' O 04º 47.701' | Seguir recto | ||
03 | N 42º 21.493' O 04º 48.631' | Autopista | ||
04 | N 42º 21.626' O 04º 48.671' | Izquierda ángulo recto | ||
05 | N 42º 21.536' O 04º 49.628' | Dcha. se aparta de la autopista | ||
06 | N 42º 21.808' O 04º 49.665' | Recto | ||
07 | N 42º 22.499' O 04º 49.827' | Bifurcación, a la izq. | ||
08 | N 42º 21.925' O 04º 51.243' | Dcha. atrás, coger pista gorda | ||
09 | N 42º 22.511' O 04º 51.743' | Recto. Cruzamos carretera asfaltada | ||
10 | N 42º 23.779' O 04º 51.463' | Bifurcación, a la izq. | ||
11 | N 42º 24.450' O 04º 51.566' | Izq. en ángulo recto | ||
12 | N 42º 23.115' O 04º 52.630' | Recto. Cruzamos carretera | ||
13 | N 42º 23.869' O 04º 54.346' | Izq. en ángulo recto | ||
14 | N 42º 23.714' O 04º 54.551' | Dcha. en ángulo recto | ||
15 | N 42º 24.140' O 04º 55.395' | Entre casas a la izq. Empieza asfalto | ||
16 | N 42º 23.707' O 04º 58.910' | Izq. | ||
17 | N 42º 23.329' O 04º 59.434' | Izq. dejamos asfalto después del puente | ||
18 | N 42º 22.239' O 04º 59.959' | Bifurcación, a la dcha. | ||
19 | N 42º 22.207' O 05º 01.293' | Dcha. salimos a carretera | ||
20 | N 42º 23.280' O 05º 04.951' | Dcha. atrás, entrada pista | ||
21 | N 42º 23.855' O 05º 05.931' | Pasar puente | ||
22 | N 42º 24.769' O 05º 07.726' | |||
23 | N 42º 24.083' O 05º 08.593' | Carretera | ||
24 | N 42º 24.348' O 05º 09.278' | Comienza pista | ||
25 | N 42º 26.377' O 05º 11.842' | Recto, comienza pista | ||
26 | N 42º 28.613' O 05º 20.351' | S.P.P. recto | ||
27 | N 42º 28.591' O 05º 20.558' | Dcha. en ángulo recto | ||
28 | N 42º 29.941' O 05º 22.991' | Salimos a carretera | ||
29 | N 42º 37.676' O 05º 36.442' | Hotel | ||
30 | N 42º 27.075' O 06º 03.245' | "Astorga" | ||
31 | N 42º 27.991' O 06º 08.044' | "Castrillo de los polvazares" Salida a la izq. | ||
32 | N 42º 27.762' O 06º 08.049' | Bifurcación, a la izq. | ||
33 | N 42º 29.457' O 06º 20.324' | "Foncebadan" | ||
34 | N 42º 29.491' O 06º 21.280' | Izq. salimos carretera | ||
35 | N 42º 27.814' O 06º 44.653' | Dcha. empieza pista | ||
36 | Recto, mirador de "Orellan" "Las Medulas" | |||
37 | A 150 m otro mirador | |||
38 | Recto, recto | |||
39 | Recto | |||
40 | Recto | |||
41 | Bifurcación, a la izq. baja | |||
42 | Izquierda | |||
43 | Bifurcación, a la dcha. sube | |||
44 | Bifurcación, a la izq. baja | |||
45 | Derecha | |||
46 | Izquierda | |||
47 | Izquierda, carretera (gasolinera) | |||
48 | Izquierda, dirección "San Pedro de Tranes" | |||
49 | Derecha, sube | |||
50 | Izquierda | |||
51 | Dcha. baja, comienza pista | |||
52 | Dcha. oblicuo (ojo: duda en este cruce) | |||
53 | Dcha., baja | |||
54 | Izquierda atrás | |||
55 | Derecha | |||
56 | Izquierda hacia bajada | |||
57 | Recto | |||
58 | Recto | |||
59 | Bifurcación, a la dcha. | |||
60 | Bifurcación, a la dcha. baja | |||
61 | Izquierda | |||
62 | Izquierda en carretera | |||
63 | Derecha, baja | |||
64 | "Vila de Quinta" | |||
65 | N 42º 24.703' O 06º 54.667' | Derecha por puente antes de presa | ||
66 | "Robledo" | |||
67 | N 42º 23.034' O 06º 53.599' | Dcha., atrás y sube, comienza pista | ||
68 | Recto por curva a la izquierda | |||
69 | Izquierda, sube | |||
70 | N 42º 23.115' O 06º 54.598' | Dcha. por la 2ª, baja | ||
71 | Recto (no coger bajada) | |||
72 | Recto, pasar puente, dejamos una a cada lado y sube | |||
73 | Recto, sube | |||
74 | Recto | |||
75 | Izquierda, fuerte subida | |||
76 | N 42º 22.719' O 06º 55.252' | Izq. entramos carretera | ||
77 | Punto kilométrico 9 | |||
78 | N 42º 22.302' O 06º 56.094' | Dcha. en oblicuo, empieza pista | ||
79 | N 42º 22.245' O 06º 56.395' |
Dcha. sube | ||
80 | Izquierda | |||
81 | N 42º 21.229' O 06º 58.358' | Dcha., carretera, baja | ||
82 | Dcha. al final del bosque, empieza pista | |||
83 | Dcha., baja | |||
84 | N 42º 21.281' O 06º 59.890' | Dcha., entramos asfalto | ||
85 | N 42º 21.324' O 07º 00.002' | Dcha. junto stop, cogemos pista antes de entrar en otra ctra. | ||
86 | Bifurcación, a la izq. | |||
87 | Recto | |||
88 | N 42º 21.872' O 06º 59.410' | Dcha. carretera 12 km. "O Barco" | ||
89 | N 42º 24.632' O 06º 58.740' | Recto hacia hotel (Izq. restaurante cena) | ||
90 | Izquierda en ángulo recto | |||
91 | 1º semáforo recto | |||
92 | 2º semáforo recto | |||
93 | 3º semáforo recto | |||
94 | 4º semáforo dcha. en oblicuo (dejamos dcha. en ángulo recto) | |||
95 | N 42º 25.071' O 06º 59.397' | "Hostal Mayo" | ||
96 | Recto (por la misma calle que veníamos) | |||
97 | Pasar bajo línea férrea | |||
98 | N 42º 25.290' O 06º 59.626' |
Dcha. gasolinera | ||
99 | N 42º 25.613' O 06.59.484' |
Izquierda, sube | ||
100 | Derecha. | |||
101 | Izquierda | |||
102 | Derecha | |||
103 | Izquierda | |||
104 | N 42º 25.845' O 06º 58.643' |
Izquierda | ||
105 | N 42º 26.154' O 06º 58.731' | Recto, sube | ||
106 | N 42º 26.443' O 06º 58.910' | Antes del pueblo, dcha. sube, comienza pista | ||
107 | N 42º 26.606' O 06º 58.821' | Dcha. atrás | ||
108 | Recto | |||
109 | Bifurcación, a la izq. | |||
110 | N 42º 26.699' O 06º 58.644' | Dcha. baja | ||
111 | Recto | |||
112 | N 42º 26.839' O 06º 58.116' | Derecha | ||
113 | Entramos carretera | |||
114 | N 42º 26.737' O 06º 57.653' | Izquierda (cemento) | ||
115 | Izquierda | |||
116 | N 42º 26.919' O 06º 57.234' | Izquierda (Rua Xeadre) | ||
117 | Izquierda ángulo recto | |||
118 | N 42º 27.199' O 06º 56.995' | Izquierda atrás junto al colegio | ||
119 | Recto (no coger pista dcha.) | |||
120 | Empieza pista (gravera a la derecha) | |||
121 | N 42º 27.785' O 06º 56.483' | Izquierda, sube | ||
122 | Izquierda, sube | |||
123 | Recto | |||
124 | Recto, sube | |||
125 | N 42º 28.848' O 06º 57.228' | Izquierda | ||
126 | Izquierda | |||
127 | Dcha. fuerte subida, maniobra | |||
128 | Recto, fuerte subida | |||
129 | Recto, subida | |||
130 | Vértice geodésico (a la izq. Galicia a la dcha. León) | |||
131 | N 42º 30.327' O 07º 00.062' | Recto (opcional a la derecha mirador) | ||
132 | N 42º 29.933' O 07º 01.570' | Dcha. atrás | ||
133 | N 42º 32.182' O 07º 00.544' | Dcha. cemento | ||
134 | Izquierda cruza río | |||
135 | Dcha. dejamos asfalto, sube (cerca de punto anterior) | |||
136 | Recto | |||
137 | Dcha. sube | |||
138 | N 42º 32.213' O 07º 00.463' | Izq. entramos en asfalto | ||
139 | N 42º 33.150' O 07º 00.061' | Recto, dejamos asfalto | ||
140 | Recto, entramos asfalto | |||
141 | Bifurcación, a la izquierda | |||
142 | Recto. (aparcamiento para ver cascada a la izquierda) | |||
143 | N 42º 34.480' O 07º 04.750' |
Dcha. atrás, dejamos asfalto (Indicador "Vieiros" "Seara") | ||
144 | N 42º 36.266' O 07º 05.699' |
Izq. (Vistas valle "Sonido del Silencio" 1.638 m altura) | ||
145 | N 42º 35.945' O 07º 06.975' |
Dcha. baja | ||
146 | Izq. baja | |||
147 | Izq. baja | |||
148 | Recto | |||
149 | Recto | |||
150 | Dcha. | |||
151 | Si en la casilla anterior no se puede girar ir hasta invernadero | |||
152 | Dcha. (por asfalto) | |||
153 | 7,5 km. "Seoane do Caurel" | |||
154 | Recto (Restaurante Anduriña) | |||
155 | Izq. | |||
156 | Izquierda dirección "Samos" | |||
157 | Dcha. dejamos asfalto | |||
158 | Izq. sube | |||
159 | N 42º 40.171' O 07º 09.490' | Izq. atrás | ||
160 | Izquierda | |||
161 | Bifurcación, a la derecha | |||
162 | Izquierda | |||
163 | Recto | |||
164 | N 42º 40.205' O 07º 09.398' | Dcha. entramos asfalto | ||
165 | N 42º 41.307' O 07º 11.663' | Dcha. | ||
166 | N 42º 41.293' O 07º 12.964' | Izq. después de río | ||
167 | N 42º 41.738' O 07º 12.845' | Recto | ||
168 | N 42º 40.931' O 07º 14.439' | Derecha | ||
169 | N 42º 40.605' O 07º 14.551' | Recto | ||
170 | N 42º 40.532' O 07º 14.783' | Izquierda | ||
171 | N 42º 40.598' O 07º 15.082' | Dcha. sube, dejamos asfalto | ||
172 | Recto | |||
173 | N 42º 40.605' O 07º 15.839' | Dcha. antes de árbol | ||
174 | Recto | |||
175 | Izquierda | |||
176 | Dejamos cortafuegos a la izquierda | |||
177 | Recto | |||
178 | N 42º 40.447' O 07º 15.700' | Derecha | ||
179 | Recto | |||
180 | N 42º 40.394' O 07º 16.783' | Dcha. entramos asfalto | ||
181 | Izquierda | |||
182 | Dcha. en curva, dejamos asfalto | |||
183 | Izquierda | |||
184 | Recto | |||
185 | Bifurcación, a la derecha | |||
186 | 2ª a la derecha | |||
187 | Izquierda | |||
188 | Izquierda | |||
189 | Izquierda | |||
190 | Recto, entramos en asfalto | |||
191 | Izquierda | |||
192 | Recto, dirección "Oural" | |||
193 | Izquierda, dirección "Borados" | |||
194 | Dcha. en oblicuo, dejamos asfalto | |||
195 | Recto, recto | |||
196 | Recto, sube | |||
197 | Recto | |||
198 | Derecha | |||
199 | Dcha. entramos en asfalto | |||
200 | Izquierda | |||
201 | Izquierda, dirección "Oural" | |||
202 | Derecha | |||
203 | N 42º 46.879' O 07º 24.851' | "Sarria" | ||
204 | "Porto Marin" | |||
205 | Recto | |||
206 | Recto | |||
207 | Izquierda, dirección "Rodeiro" | |||
208 | Recto | |||
209 | N 42º 44.105' O 07º 55.297' | Dcha., dejamos asfalto, tras cartel Diputación Provincial | ||
210 | N 42º 44.146' O 07º 55.502' | Derecha | ||
211 | Precaución!! | |||
212 | Dcha. | |||
213 | Bifurcación, a la izquierda | |||
214 | Izquierda | |||
215 | Dcha. entramos en asfalto | |||
216 | N 42º 43.713' O 07º 55.830' | Derecha, dejamos asfalto | ||
217 | Recto | |||
218 | N 42º 43.913' O 07º 56.989' | Dcha. | ||
219 | N 42º 43.501' O 07º 57.723' | Dcha. entramos en asfalto | ||
220 | N 42º 43.064' O 07º 58.422' | Recto | ||
221 | Recto | |||
222 | Recto, recto | |||
223 | N 42º 41.918' O 07º 58.261' | Dcha. dejamos asfalto | ||
224 | N 42º 41.043' O 07º 59.562' | Izq. entramos asfalto | ||
225 | N 42º 40.959' O 07º 59.610' | Izquierda | ||
226 | Dcha. entre naves | |||
227 | Cruzamos puente | |||
228 | N 42º 39.875' O 07º 58.816' | Derecha | ||
229 | N 42º 39.582' O 07º 59.167' | Izquierda | ||
230 | N 42º 39.624' O 07º 58.921' | Recto, luego dcha. (ya en pista) | ||
231 | N 42º 39.506' O 07º 58.882' | Recto, recto después de río | ||
232 | Recto | |||
233 | Recto | |||
234 | N 42º 39.512' O 07º 58.382' | Izquierda, entramos asfalto | ||
235 | N 42º 39.891' O 07º 58.030' | Dcha. | ||
236 | N 42º 39.808' O 07º 57. 665' | Dcha. | ||
237 | N 42º 38.966' O 07º 57.060' | Dcha. dirección "Lalin" | ||
238 | Cruzar "Lalin" dirección "Santiago" | |||
239 | 0.0 | 0.0 | A la salida de "Lalin" rotonda N-525 dirección "Santiago" | |
240 | 8.2 | 8.2 | N 42º 41.154' O 08º 12.069' | Restaurante |
241 | 6.9 | 15.1 | N 42º 42.550' O 08º 16.245' | Dcha. dirección "Negreiros" y "Carboeiro" |
242 | 1.5 | 16.6 | N 42º 43.237' O 08º 15.658' | Izq. sobre la vía. Dejamos iglesia a la dcha. |
243 | 1.0 | 17.6 | N 42º 43.668' O 08º 15.935' | Dcha. después de casa y silo |
244 | 0.3 | 17.9 | N 42º 43.669' O 08º 15.715' | Izquierda. |
245 | 0.3 | 18.2 | N 42º 43.917' O 08º 15.641' | Izquierda. |
246 | 0.4 | 18.6 | N 42º 43.976' O 08º 15.887' | Dcha. entramos en asfalto |
247 | 0.2 | 18.8 | Izquierda. | |
248 | 0.2 | 19.0 | N 42º 44.104' O 08º 15.867' | A la derecha empieza pista |
249 | 0.3 | 19.3 | Izquierda en ángulo recto, baja | |
250 | 0.2 | 19.5 | N 42º 44.335' O 08º 16.085' | Derecha, asfalto |
251 | 0.1 | 19.6 | Derecha atrás, baja, empieza pista | |
252 | 0.3 | 19.9 | Recto, S.P.P. | |
253 | 0.4 | 20.3 | Recto | |
254 | 0.2 | 20.5 | Derecha, empieza asfalto, sube | |
255 | 0.1 | 20.6 | N 42º 44.382' O 08º 15.439' | Izquierda y luego recto |
256 | 1.3 | 21.9 | Derecha, dirección "Monasterio de Carboeiro" | |
257 | 0.2 | 22.1 | Izq., dirección "Monasterio de Carboeiro" | |
258 | 0.3 | 22.4 | N 42º 45.283' O 08º 14.804' | Monasterio. Luego volvemos por el mismo sitio. |
259 | 0.3 | 22.7 | Derecha en el cruce | |
260 | 0.2 | 22.9 | Dcha. dirección "Camping", baja | |
261 | 0.2 | 23.1 | N 42º 44.986' O 08º 15.494' | Izq. dirección "Camping", sube |
262 | 0.4 | 23.6 | Derecha, empieza pista | |
263 | 0.1 | 23.7 | S.P.P. | |
264 | 0.1 | 23.8 | Derecha, asfalto | |
265 | 0.2 | 24.0 | Recto, empieza pista, tramo estrecho | |
266 | 0.2 | 24.2 | Recto, tramo estrecho | |
267 | 0.2 | 24.4 | S.P.P. | |
268 | 0.1 | 24.5 | ¡Piedras! estrecho | |
269 | 0.2 | 24.7 | Recto, baja | |
270 | 0.4 | 25.1 | A la izquierda tras puente. (Vadeo alternativo) | |
271 | 0.3 | 25.4 | Derecha, asfalto | |
272 | 0.2 | 25.6 | Derecha | |
273 | 0.1 | 25.7 | Recto, dejamos cementerio a la derecha | |
274 | 0.5 | 26.2 | Derecha, por pista | |
275 | 0.3 | 26.5 | Izquierda, baja (de frente mirador) | |
276 | 0.6 | 27.1 | Recto, baja | |
277 | 0.4 | 27.5 | N 42º 45.029' O 08º 15.814' | Aparcamiento, se baja andando a las cataratas |
278 | 0.4 | 27.9 | Recto | |
279 | 0.6 | 28.5 | Derecha atrás, baja, necesita maniobra | |
280 | 0.1 | 28.6 | Recto | |
281 | 0.2 | 28.8 | Pasamos sobre gran tubería | |
282 | 0.05 | 28.85 | Pasamos de nuevo tubería | |
283 | 0.2 | 29.0 | Derecha, atrás, gran carretera, baja | |
284 | 1.0 | 30.0 | Izquierda, baja, seguimos Ctra. principal | |
285 | 1.7 | 31.7 | Izquierda empieza pista, poca visibilidad | |
286 | 1.1 | 32.8 | N 42º 45.165' O 08º 16.579' | Recto |
287 | 0.3 | 33.1 | Izquierda atrás, baja | |
288 | 0.6 | 33.7 | Izquierda, empieza asfalto, baja | |
289 | 0.4 | 34.2 | N 42º 46.684' O 08º 17.893' | Izquierda en cruce, empieza pista, baja |
290 | 0.1 | 34.3 | Izquierda | |
291 | 0.1 | 34.4 | Derecha | |
292 | 0.3 | 34.7 | Izquierda, baja | |
293 | 0.2 | 34.9 | Izquierda atrás, baja | |
294 | 0.2 | 35.1 | Derecha, sube | |
295 | 0.1 | 35.2 | Izquierda, por asfalto entre casas | |
296 | 0.5 | 35.7 | Izquierda | |
297 | 1.7 | 37.4 | N 42º 45.845' O 08º 19.155' | Izquierda, empieza pista, baja |
298 | 0.3 | 37.7 | N 42º 46.783' O 08º 23.482' | Derecha |
299 | 0.4 | 38.1 | Izquierda, sube | |
300 | 1.1 | 39.2 | Izquierda | |
301 | 0.1 | 39.3 | Derecha | |
302 | 0.3 | 39.6 | Izquierda, sube | |
303 | 0.4 | 40.0 | Izquierda | |
304 | 0.2 | 40.2 | Izquierda, por asfalto | |
305 | 3.9 | 44.1 | Derecha en cruce, dirección "Castro" | |
306 | 0.3 | 44.4 | Izquierda | |
307 | 0.6 | 45.0 | Derecha | |
308 | 0.9 | 45.9 | Recto, dejamos cementerio a la izquierda | |
309 | 0.8 | 46.7 | Recto, sube | |
310 | 0.2 | 46.9 | Recto, por pista, subida en mal estado | |
311 | 0.5 | 47.4 | "Castro", mirador | |
312 | 0.5 | 47.9 | Derecha por asfalto | |
313 | 0.8 | 48.7 | N 42º 46.877' O 08º 23.622' | Izquierda (dejamos a la derecha explanada y ermita) |
314 | 0.8 | 49.5 | N 42º 46.699' O 08º 24.006' | Derecha, entramos en La Coruña. Cuanta kilómetros a cero |
315 | 0.0 | 0.0 | En el mismo punto (Dcha. entramos en La Coruña...) | |
316 | 0.2 | 0.2 | Derecha, dirección "Arzua" | |
317 | 1.8 | 2.0 | N 42º 47.367' O 08º 24.022' | Izq. junto cartel "Xunta de Galicia", pista de grava |
318 | 0.3 | 2.3 | Izquierda en ángulo recto | |
319 | 0.3 | 2.6 | N 42º 47.187' O 08º 24.157' | Bifurcación, a la dcha., sube |
320 | 0.9 | 3.5 | Derecha, sube | |
321 | 0.7 | 4.2 | N 42º 47.242' O 08º 25.233' | Recto, pasamos a tierra |
322 | 0.1 | 4.3 | Derecha y luego izquierda | |
323 | 0.3 | 4.6 | N 42º 47.395' O 08º 25.462' | Derecha por asfalto y a continuación izquierda por pista |
324 | 0.5 | 5.1 | N 42º 47.618' O 08º 25.677' | Recto, sube |
325 | 1.5 | 6.6 | N 42º 48.170' O 08º 26.458' | Izquierda por asfalto (vemos al fondo el "Pico Sacro") |
326 | 0.1 | 6.7 | Derecha, sube | |
327 | 0.1 | 6.8 | Derecha | |
328 | 0.5 | 7.3 | Aparcamiento del "Pico Sagro" (volvemos por el mismo sitio) | |
329 | 0.5 | 7.8 | Derecha | |
330 | 0.6 | 8.4 | N 42º 48.106' O 08º 26.959' | Derecha atrás, antes de stop, entramos en pista de grava |
331 | 0.4 | 8.8 | Derecha | |
332 | 0.6 | 9.4 | Recto, baja | |
333 | 0.2 | 9.6 | Recto | |
334 | 0.4 | 10.0 | Derecha por asfalto | |
335 | 0.1 | 10.1 | N 42º 48.753' O 08º 26.680' | Izquierda "Rubial" |
336 | 0.7 | 10.8 | N 42º 49.089' O 08º 26.523' | Bifurcación, a la izquierda (dejamos a la derecha parada bus) |
337 | 0.2 | 11.0 | N 42º 49.141' O 08º 26.618' | Bifurcación a la dcha. entramos en tierra en unos metros |
338 | 0.4 | 11.4 | N 42º 49.367' O 08º 26.783' | Derecha, ¡ojo barro! |
339 | 0.9 | 12.3 | N 42º 49.723' O 08º 26.360' | Izquierda en pista e izquierda por asfalto |
340 | 0.8 | 13.1 | Derecha (siguiente cruce muy próximo) | |
341 | 0.1 | 13.2 | N 42º 50.055' O 08º 26.803' | Derecha |
342 | 0.3 | 13.5 | N 42º 50.255' O 08º 26.786' | Recto, empieza pista |
343 | 0.2 | 13.7 | N 42º 50.298' O 08º 26.702' | Seguimos por tierra y dejamos salida a asfalto a la dcha. |
344 | 0.2 | 13.9 | Recto | |
345 | 0.1 | 14.0 | Derecha por asfalto | |
346 | 0.2 | 14.2 | Recto | |
347 | 0.4 | 14.6 | N 42º 50.706' O 08º 26.652' | Izquierda |
348 | 0.1 | 14.7 | Izquierda | |
349 | 0.6 | 15.3 | N 42º 50.899' O 08º 27.169' | Izquierda |
350 | 0.3 | 15.6 | Derecha | |
351 | 0.3 | 15.9 | N 42º 51.125' O 08º 27.325' | Izquierda |
352 | 0.1 | 16.0 | Derecha. A 150 m empezamos pista | |
353 | 0.8 | 16.8 | Izq. y dcha. para seguir recto | |
354 | 0.1 | 16.9 | N 42º 51.560' O 08º 27.434' | Izquierda por asfalto, baja |
355 | 1.2 | 18.1 | N 42º 51.511' O 08º 28.025' | Derecha en stop |
356 | 0.1 | 18.2 | Derecha | |
357 | 0.3 | 18.5 | N 42º 51.665' O 08º 28.170' | Izquierda en oblicuo, empieza pista |
358 | 0.3 | 18.8 | N 42º 51.779' O 08º 28.210' | Bifurcación, a la derecha |
359 | 1.0 | 19.8 | N 42º 52.412' O 08º 27.711' | Izquierda por asfalto |
360 | 0.8 | 20.6 | N 42º 52.773' O 08º 28.007' | Izquierda, empieza pista |
361 | 0.7 | 21.3 | Bifurcación a la derecha, vemos Santiago | |
362 | 1.1 | 22.4 | Derecha, curva cerrada al final de la bajada | |
363 | 0.4 | 22.8 | Recto | |
364 | 0.9 | 23.7 | Izquierda | |
365 | 0.4 | 24.1 | Izquierda por asfalto | |
366 | 0.6 | 24.7 | Derecha (parada bus) | |
367 | 0.4 | 25.1 | Izquierda por pista de cemento | |
368 | 0.2 | 25.3 | Izquierda | |
369 | 0.9 | 26.2 | Derecha | |
370 | 0.5 | 26.7 | Derecha | |
371 | 0.5 | 27.2 | Derecha por asfalto | |
372 | 0.2 | 27.4 | Izquierda | |
373 | 0.1 | 27.5 | Derecha y luego izquierda, empieza pista (parada bus) | |
374 | 0.5 | 28.0 | Izquierda por asfalto | |
375 | 0.1 | 28.1 | 2ª a la derecha, empieza pista | |
376 | 0.2 | 28.3 | Recto | |
377 | 0.1 | 28.4 | Recto | |
378 | 0.4 | 28.8 | Derecha, sube | |
379 | 0.1 | 28.9 | Mirador, miramos y volvemos por donde hemos venido | |
380 | 0.1 | 29.0 | Derecha | |
381 | 0.3 | 29.3 | Izquierda, pasamos sobre A-9 y derecha | |
382 | 0.3 | 29.6 | Recto, pista de cemento | |
383 | 0.1 | 29.7 | Derecha y luego recto | |
384 | 0.1 | 29.8 | Recto | |
385 | 0.1 | 29.9 | Recto, sube junto túnel | |
386 | 1.0 | 30.9 | Recto | |
387 | 0.6 | 31.5 | Izquierda en stop | |
388 | 0.7 | 32.2 | Recto, por asfalto | |
389 | 1.3 | 33.5 | Cruzamos carretera y recto "Monte do gozo" | |
390 | 0.1 | 33.6 | Izquierda | |
391 | 0,9 | 34.5 | Izquierda, sube, junto casa con figuritas de piedra | |
392 | 0.4 | 34.9 | Auditórium a la derecha | |
393 | 0.3 | 35.2 | Izquierda | |
394 | 0.2 | 35.4 | Derecha | |
395 | 0.0 | 35.4 | Izquierda por pista semi asfaltada | |
396 | 0.2 | 35.6 | Derecha, pasamos sobre autopista, luego izquierda | |
397 | 0.1 | 35.7 | Muy estrecho, pasamos entre orreo y muro | |
398 | 0.0 | 35.7 | A la izquierda tras puente (vadeo opcional) | |
399 | 0.0 | 35.7 | Derecha, estrecho sube | |
400 | 0.0 | 35.7 | Derecha, pasamos sobre vía, izquierda | |
401 | 0.1 | 35.8 | Derecha por asfalto | |
402 | 0.1 | 35.9 | Rotonda, tiramos hacia "Santiago" | |
403 | 3.1 | 39.0 | Derecha | |
404 | 0.2 | 39.2 | Derecha, parking FIN DE LA RUTA |
RCB©
Queda prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos de esta web, por cualquier medio, bien sea mecánico u electrónico, sin la autorización previa y expresa de los autores.